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“昆明陆港号”中老泰国际多式联运货运列车自2024年11月19日首发以来,现保持每周二、周五常态化开行,截止2025年5月已开行25趟。随着中老铁路“黄金线路”效应持续放大,“昆明陆港号”将继续探索并创新多元化国际货物运输组织模式,加快同周边国家互联互通国际大通道建设步伐,全方位交流,深层次合作。(完)
南宁6月18日电 (黄令妍)中国—东盟博览会秘书处18日介绍,中国—东盟青年领军者研修班学员一行,近日在广西南宁考察研学。从科技“龙头”到田间地头,来自东盟国家的学员们开启智慧探索之旅。
广彩的制作工序包括选瓷、设计、描线、填色、织金、封金斗彩、烧烘等7个环节。谭广辉坦言,刚开始学习时,每一道工序都很难掌握,需要反复练习。尤其是填色极耗眼力,因为白描的图案非常复杂,甚至可以说“密难行针”。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
王玥表示,未来该班列运输货物将从粮食拓展至汽车零部件、工业产品等高附加值出口品类。长春国际陆港将通过优化舱位调配、加密班列开行频次等措施,持续提升服务能力和效率,进一步降低国际物流成本,并深化与环渤海港口群的战略合作,共同打造更具韧性和效率的国际供应链通道。
据了解,上海入境旅游市场近年来呈现出加速发展态势,2024年上海接待入境游客670.59万人次,同比增长84%。今年一季度继续保持较快增速,接待入境游客超过170万人次,同比增长37%。作为中国对外开放的窗口城市,上海紧扣“打造中国入境旅游第一站”目标,以重大项目为引擎,撬动千亿投资、释放千万空间、汇聚全球资源,全面激活文旅产业高质量发展动能。
看投资端政策,一是取消境内直接投资前期费用基本信息登记。二是取消外商投资企业境内再投资登记,将在部分省市试点的外商投资企业境内再投资免登记政策推广至全国。三是允许外商直接投资项下外汇利润境内再投资。四是便利境内非企业科研机构接收境外资金,将在部分地区试点的境内非企业科研机构接收境外资金试点政策(即“科汇通”)推广至全国。
为保障新型动车组的配属及运用检修需求,国铁南宁局自2025年2月初启动南宁北湖客车整备所的适应性改造工程,历时4个多月,于6月15日竣工并投入使用。北湖客车整备所将与南宁动车所、南宁动车二所、桂林动车所联动互补,大幅提升南宁铁路枢纽动车组存放及检修能力。(完)
广西壮族自治区水文中心预测,未来6小时至24小时,南流江、蒙江、桂江、湘江、资江、柳江及支流龙江、古宜河、洛清江、西江中下游等江河可能出现1米至3米的明显涨水,其中南流江继续上涨1米左右,南流江博白县城河段(警戒水位50.2米)将出现警戒水位左右的洪水;蒙江继续上涨1米至2米,蒙江藤县太平镇河段(警戒水位37.2米)将出现超警戒水位0.5米左右的洪水。玉林、梧州、桂林、柳州及河池等市部分中小河流可能出现超警戒水位洪水。 (完)
“作为一项强调团队合作的水上运动,帆船的竞技性和休闲性都很强。”孙唯嘉说,“在下水航行前其实要做很多准备和铺垫,这个过程繁琐枯燥但必须沉下心来完成,而到了海面上,帆船运动又是非常解压的,同时你需要面对各种突发情况,非常考验随机应变的能力。”
张先生认为,网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的,并形成正向反馈。他说,明星越多,示范效应就越强,就会更加刺激网球运动的发展,网球经济热度也会越高。而打网球的人多了,就会涌现出更多的网球明星。
广州6月18日电 (记者 许青青)据广州海关18日消息,今年前5月,广州海关关区企业对中亚五国进出口贸易达30.6亿元(人民币,下同),同比增长30.5%。其中,出口28.1亿元,同比增长24.1%;进口2.5亿元,同比增长206.1%。
2016年,广西首开直达西安的动车组列车,桂陕首次实现高铁直连,较普速列车运行时间压缩20小时以上。目前,乘坐动车从南宁东直达西安北最快仅需10时10分。
北京6月18日电 (记者 曾玥)中国公共外交协会18日在北京举办“临甲7号沙龙”专题吹风会。中国外交部非洲司司长杜晓晖在会上表示,中国发展对非政策有其强大的自身传统,不以第三方行动作为政策依归。